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向先進看齊——新港灣16號船組學習、交流活動
文章來源:廣西新港灣工程有限公司    發布時間:2015/5/19
    2015年4月22—24日,公司人力資源部組織了部分船經理到港16參觀學習。在兩天的學習期間,從了解港16船組大修前的狀態到船舶參觀、管理資料查閱、員工訪談等學習項目,再到與船組主管級人員的溝通交流會、經驗分享總結會,船經理們都頗有感觸。
2009年,公司組建了當時國內最大、最先進的炸礁船組—新港灣16號。建好后港16號船組遠赴斯里蘭卡,完成了公司第一個國外炸礁工程項目,回國后,又來到福建泉州進行湄洲灣林齒礁炸礁工程項目的爆破作業。長期以來,由于國外物資供應不便、施工環境艱苦、工期緊張等緣故,港16船組一直處于維持基本保養的狀態,船組上有很多維修保養方面的遺留問題及隱患,就如一個奄奄一息的病人,需要進行徹底的維護保養及改造。這次維護改造,整改項目之多、難度之高,在新港灣歷史上是空前的。2014年在港16船組全體員工的共同努力下,港16從一條銹蝕斑斑、破敗不堪的施工船,一躍成為新港灣的旗艦船,這樣的蛻變過程堪稱新港灣船舶維護保養史上的典型案例,值得推廣學習。
    港16船組的全體員工在當時的境況下,敢于接下這樣的重擔,并且團結一心、通力協作、眾志成城的完成工作任務。這與船組科學、合理的制定目標和計劃、有效的授權和分工有著密不可分的聯系。
在整個的觀摩、學習過程中,大家一致對港16船組的狼性團隊及精細化管理交口稱贊,認為這是港16船組管理中的亮點。除了團隊建設和人員管理方面的措施,港16船組在技改項目上也煞費苦心,在大面積除銹方法、船舶線路布置和改造、功能區劃分隔離、安全防護措施等都進行了改良,不但美觀,而且方便實用。獲得了大家的一致認可。
兩天的參觀學習,使到場的船經理們都感到意猶未盡。通過思想上的碰撞,大家都從港16船組身上發現自身做得不夠完善的地方,以及在今后的工作中借鑒一些可以采用的方法和措施,指導所在船組的改進。
    新港灣21條船組,管理猶如大自然中各色的花朵,各有各的特點和方式,但只要是以公司發展為導向,在管理中共同分享成功之道,共同提高管理水平,相信也會像百花齊放一樣美麗。
蛻變是一個逐步積累量變直至質變的過程,結果雖然是美好的,但過程是艱辛的,積累是漫長的。新港灣的每個船組、每個團隊,每天進步一點點,總會朝著越來越好的方向不斷前進,最終實現新港灣人“炸礁全球第一,疏浚國內一流”的共同愿景。
(全文完)

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